Acessibilidades divide PSD e PS do Baixo Alentejo – “Forma astuta e desavergonhada…”

O Partido Socialista do Baixo Alentejo pronunciou-se sobre o arranque das obras de requalificação do IP8 entre Ferreira do Alentejo e Beja, com a construção da variante de Beringel. Nelson Brito considerou este troço “uma obra importante para o desenvolvimento da região, com benefícios para os baixo alentejanos e para as empresas”, “uma obra que tem a marca dos governos do PS, nomeadamente na preparação de todo o projecto e na garantia do seu financiamento”. Na mesma nota, o presidente da Federação do Baixo Alentejo do PS, exige que a requalificação do IP8 “se estenda até Ficalho e que a região possa vir a ser servida pela tão aguardada autoestrada”.

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E foi esta afirmação que despoletou da parte de Gonçalo Valente do Partido Social Democrata de Beja uma resposta e lembrou as palavras de António Costa em 2019. Na altura, o Primeiro-Ministro afirmava que a linha Beja/Funcheira não era uma prioridade e que não estava no programa ferrovia 2020, “nem no Programa Nacional de Infraestruturas”. “Esta linha não está prevista nem para daqui a 10 anos”, recordou agora o deputado. Esclareceu que foi durante o Governo de José Sócrates que a “decisão de desmantelar esta linha foi tomada”.

“Agora, passados 8 anos de governação onde nada fizeram para emendar o erro, tendo essa oportunidade única, vêm de forma astuta e completamente desavergonhada exigir a este Governo que faça aquilo que eles próprios não quiseram fazer e que foi assumido perentoriamente por quem tinha total poder de decisão”, referiu Gonçalo Valente e sublinhou. “Quanto a mim, as variantes a Figueira de Cavaleiros e a Beringel foi o que destas empreitadas podemos extrair como a grande mais-valia a retirar”.
Para o PSD a “obra estrutural e impulsionadora da região” é a A26 como “uma necessidade extrema e necessária para uma região”, reflectiu o representante do PSD no distrito de Beja.

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